МиГ-21.93 - индийско-советский (РФ-й) многоцелевой истребитель (проект модернизации МиГ-21 Бис.). Данный самолет, был разработан (проект модернизации), следующими предприятиями - ГосМКБ Вымпел / НАЗ Сокол (ННАСП Сокол - Нижний Новгород - РФ) / НИИР Фазатрон / ОКБ Микояна. Первый полет - 25 мая 1995 года (МиГ-21.93 Опытный Образец). Производство - 1998-2005 гг. Количество, изготовленных ЛА - 125 единиц.
Історія створення (виробництва) МіГ-21.93
В 1993 году, была достигнута, договоренность, с Индией, о модернизации, самолетов МиГ-21 Бис., находящихся, на вооружении ВВС Индии (125 единиц + 50 единиц). (Оценка, контракта - 300000000 USD (340000000 USD) / продление, срока эксплуатации - 15 (20) лет.)
25 мая 1995 года, самолет МиГ-21.93 Опытный Образец (первый прототип), впервые поднялся, в небо (летчик-испытатель - В. ?. Горбунов (ОКБ Микояна)).
В конце 1995 года, насчитывалось, около 7.500 (7.5 тысяч) единиц - самолетов МиГ-21 + Модификации. (Количество операторов - 38 государств.)
3 октября 1998 года, самолет МиГ-21 Бис. UPG (второй прототип), впервые поднялся, в небо (летчик-испытатель - О. В. Антонович (НАЗ Сокол)).
К весне 2000 года, было модернизировано (переоборудовано), несколько самолетов МиГ-21 Бис., которые прошли, различные испытательные мероприятия (более 200 полетов): исследована, работа РЛС Копье (режимы - ближний бой / воздух-воздух / воздух-поверхность / обзор); осуществлено, бомбометание (авиабомбы (калибр - 100 кг ... 500 кг) / корректируемые авиабомбы КАБ-500); совершена, артиллерийская стрельба (ГШ-23Л) - по воздушным целям; совершена, артиллерийская стрельба (ГШ-23Л) - по наземным целям; совершены, пуски управляемых ракет (Р-73 / РВВ-АЕ).
В январе 2001 года, был отправлен, в Индию, для проведения, испытательных мероприятий, первый модернизированный самолет МиГ-21 Бис. - МиГ-21.93. (Авиапарк ВВС Индии - более 800 боевых самолетов (около 400 боевых самолетов - МиГ-21 + Модификации).)
В конце 2001 года, данный самолетов (МиГ-21 + Модификации), насчитывалось, около 5.000 (5 тысяч) единиц. (Данный факт, свидетельствовал: основные операторы, до сих пор (2002 г.), проявляют, интерес, связанный, с модернизацией, самолетов МиГ-21 + Модификации.)
Експлуатація МіГ-21.93
Конструктивні особливості МіГ-21.93
Технічний опис МіГ-21.93
Многоцелевой истребитель МиГ-21.93 - соответствует, истребителям четвертого поколения.
Размах крыльев - 7.15 метров (МиГ-21 Бис. - 7.15 метров). (Площадь крыльев - 23 м2.)
Длина самолета (+ ПВД) - 14.1 метров (МиГ-21 Бис. - 14.1 метров). (Длина самолета (- ПВД) - 12.247 метров (МиГ-21 Бис. - 12.247 метров).)
Высота самолета - 4.15 метров (МиГ-21 Бис. - 4.1 метров).
Ширина самолета - ? метров (МиГ-21 Бис. - ? метров).
Масса пустого самолета - 8825 кг (МиГ-21 Бис. - 8750 кг).
Взлетная масса (нормальная) - 9200 кг (МиГ-21 Бис. - 8726 кг).
Взлетная масса (максимальная) - 10400 кг (МиГ-21 Бис. - 8903 кг).
Вес топлива - 2325 кг (МиГ-21 Бис. - 2390 кг).
Фюзеляж МіГ-21.93
Проект модернизации (МиГ-21.93 / МиГ-21И), предусматривал - продление, ресурса планера.
Возможна, установка, специального радиопоглощающего покрытия (испытания - май 2000 г.) - ЭПР (Эффективная Поверхность Рассеивания), снижается, в десять раз (МиГ-21 Бис.).
Кабина пилота - одноместная (оснащение - беспереплетный козырек, фонаря кабины пилота / стекло (оснащение - зеркало заднего вида)).
Крило МіГ-21.93
Проект модернизации (МиГ-21.93 / МиГ-21И), предусматривал - продление, ресурса планера.
Возможна, установка, специального радиопоглощающего покрытия (испытания - май 2000 г.) - ЭПР (Эффективная Поверхность Рассеивания), снижается, в десять раз (МиГ-21 Бис.).
Хвостове оперення МіГ-21.93
Проект модернизации (МиГ-21.93 / МиГ-21И), предусматривал - продление, ресурса планера.
Возможна, установка, специального радиопоглощающего покрытия (испытания - май 2000 г.) - ЭПР (Эффективная Поверхность Рассеивания), снижается, в десять раз (МиГ-21 Бис.).
Шасі МіГ-21.93
Силова установка МіГ-21.93
Турбореактивный авиационный двигатель Р-25.300.
Тяга у земли (максимальная) - 4100 кгс.
Тяга у земли (максимальный форсаж) - 7100 кгс.
Тяга у земли (чрезвычайная) - 9900 кгс.
Тяговооруженность у земли (на режиме, полного форсажа) - 0.728 (МиГ-21 Бис. - 0.814).
Тяговооруженность у земли (на чрезвычайном режиме) - 1.02 (МиГ-21 Бис. - 1.13).
Гвинт МіГ-21.93
Управління МіГ-21.93
Многоцелевой истребитель МиГ-21.93, способен, вести, воздушный бой (всеракурсный), с применением, различного авиационного оружия (дальность - ближняя / средняя). (Уничтожение, следующих типов самолетов (высоты - 30...20000 (22000) метров / скорости - до 2300 км/ч) - вертолеты (транспортные / ударные) / истребители / разведывательные самолеты / фронтовые бомбардировщики / штурмовики.)
Многоцелевой истребитель МиГ-21.93, оснащен, современной системой спутниковой навигации (МиГ-21 Бис. - гиромагнитный компас / радиокомпас).
Озброєння МіГ-21.93
Ударное (истребительное) вооружение - поражение, воздушных целей: управляемые ракеты (класс - воздух-воздух) - Р-27.Р.1 (Т-1) (оснащение - тепловая ГСН / пассивная радиолокационная / дальность действия - средняя); управляемые ракеты (класс - воздух-воздух) - РВВ-АЕ (оснащение - радиолокационная ГСН / активная радиолокационная / дальность действия - средняя); управляемые ракеты (класс - воздух-воздух) - Р-60 (дальность действия - ближняя (ближний бой)).
Противорадиолокационное вооружение - борьба, с РЛС: управляемые ракеты Х-25МП; управляемые ракеты X-31П.
Противокорабельное вооружение - поражение, надводных целей: управляемые противокорабельные ракеты Х-31А (ПКР Х-31А).
Артиллерийское вооружение - 23-мм авиационная пушка ГШ-23Л (2-ствольная).
Авиабомбы: авиабомбы (калибр - 100 кг ... 500 кг); корректируемые авиабомбы КАБ-500.
Дополнительно: неуправляемые ракеты С-5 (размещение - внешняя подвеска); неуправляемые ракеты С-8 (размещение - внешняя подвеска); неуправляемые ракеты С-13 (размещение - внешняя подвеска); неуправляемые ракеты С-24 (размещение - внешняя подвеска).
+ Система выброса, радиопомех (расположение - место сопряжения - крыльев / фюзеляжа (in containers))...
Обладнання МіГ-21.93
Оборудование - РЛС Копье (многофункциональная / когерентная / импульсно-допплеровская) + Антенна (тип - щелевой).
Сущность (РЛС Копье) - основное информационное средство, системы управления вооружением ?.
Режим (ближний бой) - радар, обеспечивает, обнаружение (быстрый поиск + автоматический захват), воздушных целей (которые наблюдаются, визуально...) → осуществление, обстрела (оружие - управляемая ракета / 23-мм авиационная пушка (2-ствольная)).
Режим (воздух-воздух) - радар, обеспечивает, обнаружение, воздушных целей (которые летят, навстречу истребителю МиГ-21.93): дальность - до 30 км (задняя полусфера); дальность - до 57 км (подстилающая поверхность).
Режим (воздух-поверхность) - радар, обеспечивает: картографирование местности; обнаружение, надводных целей (пример: артиллерийский катер - до 30 км...); обнаружение, наземных целей (пример: железнодорожный мост - до 100 км...).
Режим (обзор) - радар, обеспечивает, обнаружение (сопровождение), воздушных целей (количество - 8 единиц). (Осуществляется, выбор, наиболее опасных, воздушных целей (количество - 2 единицы) → осуществление, обстрела (оружие - ? ракета, оснащенная, радиолокационной ГСН (Головка СамоНаведения) / ? ракета, оснащенная, тепловой ГСН (Головка СамоНаведения)).)
Технічні характеристики МіГ-21.93
Максимальная скорость - 1300 км/ч (у земли) / 2175 км/ч (на высоте).
Скороподъемность (у земли) - м/с (МиГ-21 Бис. - 235 м/с).
Время набора высоты - ? мин/метр (МиГ-21 Бис. - 8.5/17500 мин/метр).
Практический потолок - 16900 метров (МиГ-21 Бис. - 17500 метров).
Дальность полета - 1210 км (МиГ-21 Бис. - 1225 км) ...без ПТБ (МиГ-21 Бис. - 1470 км ...перегоночная / МиГ-21.93 - 1760 км ...ПТБ (три единицы / 3 х 490 литров)).
Разбег/Пробег - 950 метров/650 метров (МиГ-21 Бис. - 830 метров/550 метров).
Максимальная перегрузка - 8 g (МиГ-21 Бис. - 8.5 g).
Модифікації МіГ-21.93
МиГ-21 Бис. UPG
МиГ-21.93
МиГ-21.93 Опытный Образец (МиГ-21И)
(Существовали, проекты модернизиции, более ранних самолетов МиГ-21 (ВВС Индии): МиГ-21М (отличия: нашлемная система целеуказания; управляемые ракеты Р-73Е; фонарь кабины пилота...); МиГ-21МФ (отличия: нашлемная система целеуказания; управляемые ракеты Р-73Е; фонарь кабины пилота...); МиГ-21УМ (предназначение - обучение, летчиков (пилотов), самолета МиГ-21.93).)
Катастрофи та аварії МіГ-21.93 (Уровень аварийности - очень высокий.)
?
Всего, ВВС Индии, потеряли (1998 г.) - 18 самолетов (различных типов / в т. ч. МиГ-21 (модификация - ?)).
19 марта 1999 года, потерпел, катастрофу МиГ-21 (модификация - ?) ВВС Индии (штат Махарашта).
16 ноября 1999 года, катастрофу МиГ-21 (модификация - ?) ВВС Индии (штат Западная Бенгалия).
3 декабря 1999 года, катастрофу МиГ-21 (модификация - ?) ВВС Индии (город Чандигарх / штат - Пенджаб / Харьяна). Причина - авиационный двигатель.
11 декабря 1999 года, катастрофу МиГ-21 (модификация - ?) ВВС Индии (город Чандигарх / штат - Пенджаб / Харьяна).
17 декабря 1999 года, катастрофу МиГ-21 (модификация - ?) ВВС Индии.
... + семь самолетов МиГ-21.
Всего, ВВС Индии, потеряли (1999 г.) - 27 самолетов (различных типов).
?
Всего, ВВС Индии, потеряли (январь-август 2000 г.) - 8 самолетов (МиГ-21 (модификация - ?)).
Общее количество, потерянных (разбившихся), самолетов МиГ-21 + Модификации, составляет, более 320 единиц (57 единиц - 1997-2000 гг.).
|